2012年11月25日 星期日

2012.12.06 講座題目: 線下廣告之表現

講座題目:線下廣告之表現
講師:簡茂松 先生

Inspire / Activation 創異促動 Creative Group Head

學歷
東方設計學院  美術工藝科

專長
線下廣告(BTL) 包裝 活動

經歷
§   RedWorks (O&M Group)  Creative Group Head
§   Leo Burnett CO., Ltd.     Associate Creative Director
§   Bates CO., Ltd.          Art Director

展覽策劃
§   華文公關獎 / December 2011
n   非營利組織公關 金獎 / 不老夢想
n   年度公關獎 / 不老夢想
§   McDonald’s Creative Excellence Awards / July 2005
n   Best Use of OOH
n   Best Use of ili in POP
n   Best in Show
§   Asian Brand Marketing Effectiveness Awards / July 2005
    Rice Burger / Most Effective Use of Product Design & Packaging / Silver

•演講時間:2012126 18:10~20:00
•演講地點:M0201(第一醫學大樓)





除了平面廣告外,講師也做陳列性質的相關設計(Yamaha.五月花.t恤等),如何讓平面的設計結合立體元素,端看設計師的能力和創意,講師的眾多案例中,種種設計風格多元.類別各異,但講師總能依照客戶的需求量身打造,並完整呈現出該有且合適的精神。在這麼多個禮拜的講座中,我發現不只一個講師像同學們提起有關“風格“的事;如果只有一種風格,那麼就要用這種風格找到合適且能夠發揮的舞台;如果不能在該風格征傲視群雄,就必須多方嘗試各種風格與元素,配合客戶的需求,並且將成果提升到最好。當然最重要的,莫過於持續的熱情與努力;畢竟在廣告的領域中:有時候好的設計並不能夠被客戶所接受;而有時候卓越的設計,也不一定被市場所接受。若是已付出了一百分的努力,但仍得不到客戶或市場端的掌聲,難免備受挫折和疲憊。講師也勉勵大家,多多嘗試不同的生活型態(像是去不同國家旅行),多多嘗試不同領域,不同媒材的組合,也相當有助益。講師也勉勵了快要畢業的同學,若是仍不太清楚自己的目標與方向,不要害怕,就勇敢嘗試各種有興趣的工作吧!有經歷,才會知道自己究竟要什麼!(產設 黃盈舜)

從老師的演講可以得知在廣告表現上客戶的涉入比較深,在客戶要求和自己想法的表現上要取得平衡自己要不斷思考.嘗試,對從事的工作持續保有熱情才能為設計不斷注入能量。對於重新報裝方面,則意味著客戶必須花更多成本去重塑商品形象,所以在既有形象素材的取用和新元素的加入上需要適當取捨,不是新包裝就要把就有的全部推翻,從老師很多的作品上可以看到很多巧思,像五月花衛生紙的廂型車或是紙組合成的立體足球,都巧妙結合商品形象,傳達精神或是很重要的價值時,要讓觀看者能感受很多故事性去連結記憶情感。老師在未來工作方面也給了我們一些意見,其實不用太著急或是覺得要趕快定下來,從生活中找到自己在意的是什麼,會對哪些事物細心著墨是非常重要的,因為這是熱情來源,對於客戶端來說是目的性,利益性的,沒有熱情其實也不容易滿足客戶需求,因為對自己來說根本沒有興趣,既不了解更無法共鳴,所以要保茶熱情才能讓思考活躍,創意不斷。
(產設 徐珮綾)

看了那麼多的案例,好多案例都讓我有「喔~原來是簡茂榮先生的作品啊!」。簡先生真的做了好多有名的作品。做了那麼多工作,但是簡先生依然對自己的工作保有高度的熱情,我覺得這種態度讓我非常想效法。這真的是很難的一件事,因為在廣告這塊領域,客戶最大“熱情“常常會被消磨殆盡,簡先生讓我知道要再看似無聊的重複的基本功中,找尋不一樣的樂趣,對各式各樣的客戶,工作.產品,保持高度好奇心,這樣才會在之中找到你真正有興趣的東西,要多看.多觀察.多發現,從你發現的東西發想創意,不是天馬行空的亂想,這樣纔可以對自己的工作保有設計的熱情。
(媒傳 黃舒唯)





2012年11月21日 星期三

2012.11.22 講座題目: 創意人應知的專利事

講座題目: 創意人應知的專利事
講師:易湘雲 先生
展一國際專利商標事務所總經理
智慧財產局 智慧財產培訓學院種籽師資
智慧財產局 保護智慧財產權服務團講座
崑山科技大學 兼任專技助理教授
自強工業科學基金會 專利師資

學歷
國立成功大學  創意產業設計 碩士

專長
專利撰寫、專利佈局、專利侵害鑑定、專利迴避、專利管理軟體設計。

經歷
工研院產業學院 專利師資(2010
智慧財產局 專利審查品質諮詢委員(2008-2010
國立高雄應用科技大學 研發成果推展委員(2009-2011
台南應用科技大學 兼任講師(2009
遠東科技大學 兼任講師(2002

獲獎與著作
智慧財產培訓學院 優良師資(2007/2008/2010
智慧財產培訓學院 資深優良師資(2011
著作:專利寫作,全華,2011五版

§   演講時間:20121122 18:10~20:00
§   演講地點:M0201(第一醫學大樓)



易講師提到了“新型專利”與過去的專利申請有何不同,提醒大家在申請專利時須特別注意,若申請新形專利,也得到了代碼六的技術報告,才能夠算是合格的專利,而易講師也提到了有關新一代的專利申請,案件解說,在申請專利時,不僅是原來的專利保護,申請時更要重視“專利佈局”,也就是以任何手法達到與原本專利相似or更佳的結果。特別是蘋果公司對旗下產品的專利佈局,從外觀到技術,無一不以數十至百的事利保護。而易講師也提到了“成大筆尺”的專利申請慘案,成大的一番美意反而導致了學生最後申請專利上的問題。因此易講師提到,在參加社和競賽前,需更仔細審視契約內容與承辦單位,因此易講師提醒大家,最好是在參賽前就著手,或著是先行進行申請專利的動作,才不會有後續的麻煩產生,而在明年的“部份專利”申請中,專利保護的範圍變廣,只要是被申請的專利,他人不得有相同或者雷同,否則就是侵害權力。而在ICON設計專利中,不管是ICON、介面設計,都在專利保護的範疇內。因此講師提醒大家,未來的專利權大戰可說是越演越烈。因此,如何妥善的運用專利保護旗下產品,保護智慧財產權,將是一門艱難但又必備的課題。(產設 黃盈舜)

常常在雜誌上或者許多平面媒體看到新產品、新的設計概念,總會有過“這個概念他提過”or“這不是誰誰誰做過的”抑或是正在進行的project發現市面上推出一樣的產品,今天易老師提到“專利檢利”雖然沒有詳細說明如何檢索,但也讓我上了寶貴的一課。不過看了這麼多,感覺非常容易侵權,而且常常是在不經意的情況下而不小心觸犯了這些專利權,所以瞭解專利檢索細節,真得非常重要,蘋果申請的專利也太多!平常使用都沒有特別的感覺,連小小icon都可以有“部份專利”的授權。大專利檢索、專利名稱(國際專利分類。Key word)
1:在政府公開主辦或認可之展覽曝光ok、論文實驗ok、可以不用就不要用。 (媒傳 彭秋慈)

申請專利大大超乎我的想像,不適任何情況都可以申請。原來公開產品後除符合新穎性優惠情況外,其它將很難申請專利。感覺申請專利的過程很像法律的攻防戰,申請人還會透過專利佈局來防止產品被抄襲。聽完今天的演講得知從來不知道的事,覺得非常驚訝,例如:校內發表就算公開場合,各國的專利是不互通的,不是待定案的產品才會申請,Apple甚至連對手可能設計的產品都會申請。看來我得好好學習專利的知識才可以好好保護我的設計。 (產設 李昀珊)

2012年11月6日 星期二

2012.11.3 講座題目:汽車造形設計實務

講師:康家彰 先生

裕隆集團 華創車電技術中心股份有限公司 數位設計設計師

學歷
長庚大學 工業設計學系 學士
台灣科技大學 設計研究所 碩士

專長
造形設計、動畫製作、電腦輔助工業設計

經歷
§   日產汽車  內裝造型設計師、數位設計師
§   華創車電  車型數位設計專案負責人

專案成果(選項,可自定,如:獲獎、專案等)
§   Nissan X-TRIAL   內裝設計
§   Nissan TIIDA     內裝設計
§   Nissan SILPHY   外裝數位設計
§   LUXGEN 5 Sedan  內裝數位設計
§   LUXGEN 7 SUV    內裝數位設計
§   LUXGEN 7 MPV    內外裝數位設計


§   演講時間:2012118 18:10~20:00

§   演講地點:M0201(第一醫學大樓)





        康學長提到了一個很重要的重點 ─“graphic”,也就是車子的設計,是否能夠讓使用者在第一眼就能夠辨識出車子的廠牌,甚至是100公尺外的匆匆一撇,也要讓消費者留下深刻的印象。我想這也是為什麼某些廠牌的車子總是如此吸引目光的原因吧!康學長也提到了汽車設計中,外觀設計的“刮油土”部分。先以PU做出車體的骨架,接著在以手工打上油土,最後才以CNC铣出車子的造型線。康學長也講到了“光影”和“線條”的重要,車體上的每一條造型線,都是設計師萬中選一,反覆修改後才有的成果。除了外觀外,“內裝”設計也是一門學問,內裝傳達給使用者,是車子的“個性”,是什麼樣的配色?什麼樣的材質?想要有慓悍的精神還是沉穩內斂的氛圍,都是內裝的顏色與材質排列組合下的最佳結果。汽車設計中,“團隊合作” “時時進修”與“謙卑的心”才是成功的不二法門。(產設 黃盈舜)

        透過這堂課,了解一些對車子的基本概念,譬如:車子的製程可能就需要8年;為了達到成本的降低,設計出可共用的車子平台,托架、加上裝備不同的引擎形成不同款式。而車子的美感也和看人相似,如人的九頭身,而車子兩輪之間、三個輪子是好的比例,車的前身有如人的臉部表情,而車的肩線則可以看出車的優劣,跑車的肩線在肩上,卡車的肩線在腰上,在車子設計分內外裝,外裝著重光影的變化,內裝則重視氛圍,顏色、情境,而透過細節的設計要求也能顯現出一台車的獨特性及精緻。最後則談到對工作的態度,一定要發現自己的專長,時時刻刻保持學習的心,謙虛的心態面對每個人,當心態調整好,自然而然在自己的領域上都可以有所發揮。(產設 黃伊甄)

        康老師的演講很活潑生動,也非常專業,但是卻讓我們清楚了解汽車設計的流程及重點,從演講中可得知,市調是非常撞要的一環,設計師藉由訪談,市調中得到使用者觀點再進而調整設計。確定每個階段做的都是正確的事。SKETCH的部分則出乎意料外的,其實不需要天馬行空的想法(駕駛位置,輪胎位置),而是著重光影變化。內裝設計有一些基本設定,內裝影響氛圍,而氛圍對消費者影響則是非常決定性的,內裝的設定也是非常耗時,不斷修改,因應成本,材質等因素調整,介面設計顯示技術是未來重點,但仍有技術、安全因素的考量。材質、顏色的選用則決定了內庄的質感,個個團隊良好的合作才能有好的產出,要保持謙虛的心,時時學習,才能不斷成長。(產設 徐佩绫)